北京大兴机场投运具体时间什么时候运行(3)

时间:2019-09-25 11:20       来源: 未知

华北空管局大兴空管中心副主任颜晓东介绍,通常情况下,一条跑道用于航空器的混合起飞降落时,一小时大约能承担30架次左右的航班量。北京大兴国际机场的横向跑道将主要用于那些去往我国东北地区、大连青岛方向、华东地区以及北美和韩国、日本方向航班的离场起飞,理论上说,当各方条件具备时,这一条跑道,一个小时甚至可以放行超过60个离场航班,机场运行效率将大大提高。

此外,北京大兴国际机场的横向跑道还能有效地减轻该机场离港飞行与首都机场进港飞行流之间潜在的冲突。对此,颜晓东解释道,“首都机场落地的飞行流在北京大兴机场投运具体时间什么时候运行大兴机场的右上方,大兴机场横向跑道可以使出港航班从首都机场进港航班流下穿过,减少向东出港的航班绕行,由此提升运行效率。

北京大兴国际机场正式投运,标志着北京的航空运行走进了双枢纽时代,京津冀地区一个终端区、两座城市、三座千万级机场,由华北空管局统一协调指挥的格局已经形成。

北京大兴国际机场地跨北京市大兴区和河北省廊坊市,距离天安门的直线距离是46公里,距离首都机场67公里,到雄安新区约65公里,距天津市区75公里。北京大兴机场投运具体时间什么时候运行

机场共分两期建设,一期将建成4条跑道,占地27平方公里,年货邮量设计为200万吨,年旅客量为7200万人次。远期到2040年,将共达到7条跑道,占地68平方公里,年货邮量为400万吨,旅客量达到1亿人次以上,届时将成为全球最大枢纽机场。

机场于2014年11月获得国家发改委批复,并于年底正式动工。整体工程已于2019年6月竣工,2019年9月25日运行投产。

一切办妥后完成安检程序,进入到候机楼内部,面对乘客的将不再是错杂繁复的迷宫,而是站在中央就能一眼望到头的五条指廊。北京大兴机场投运具体时间什么时候运行

“能看到指廊的终点,旅客就不会着急。到指廊最远端的登机口也就约600米,步行不到8分钟 ,效率优于世界其他同等规模机场。”大兴机场建设指挥部常务副指挥长郭雁池介绍,航站楼“五指廊构型”的最大特点,就在于指廊短,旅客步行长度适宜,更多航班可以靠桥,也让旅客省了乘坐摆渡车的麻烦。

如果搭乘国际航班,出发指廊尽头,一颗多国语言书写的“爱”字组成红色爱心悬挂在了空中,从它的下方穿过,便进入到了中国园的内部。浓浓的园林古风尽收眼底:亭台楼榭、小桥流水、假山凉亭、长廊水榭,让旅客在出国门之前再次领略到中国古建筑的巧妙与智慧。北京大兴机场投运具体时间什么时候运行