新车蔚来车股市场一路下滑掉了百分之将近三十(2)

时间:2019-09-26 09:24       来源: 未知

在2019年的大部分时间里,这家初创公司都在瘦身。到目前为止,蔚来已经解雇了至少2000名员工,关闭了位于硅谷的一家办事处,卖掉了自己的Formula E赛车队,也放弃了自建工厂的计划,并无限期推迟即将推出的一款电动轿车。上一季度由于电动汽车存在发生火灾的风险,蔚来还不得不召回近5000辆ES8电动汽车,导致公司损失4900万美元。过去几周,包括一名联合创始人在内的两名高管已经离职。

蔚来尚存的一线希望是其五座SUV电动汽车ES6在最初几个月表现良好。蔚来在8月份交付了1797辆ES6电动汽车,高于7月份的673辆。作为蔚来开始交付ES6的第一个月,6月份公司交付了413辆ES6电动汽车。8月份蔚来仅售出146辆ES8电动汽车,是有史以来销量最差的一个月。因此,蔚来的发展将取决于价格更实惠的ES6。

蔚来预计2019年第三季度的电动汽车发货量将在4200二季度再亏33亿:3年半巨亏400亿

  蔚来汽车发布二季度财报,第二季度营收15.08亿元,市场预期13.09亿元,去年同期4600万元;第二季度归属于股东净亏损32.85亿元,市场预期亏损29.44亿元,去年同期亏损61.1亿元。

  2019年上半年财年,蔚来亏损金额已经达到59.37亿元(一季度亏损26.52亿元,二季度亏损32.85亿元);2016年-2018年三年间,蔚来的亏损金额分别为35.18亿元、75.62亿元、233.28亿元;三年半合计亏损达403.45亿元。

  盘中创下历史新低 上市一年较发行价跌去65%

  蔚来汽车在美国市场一度下跌近28%,创下纪录最大跌幅并触及纪录新低1.97美元。收盘跌20.22%,报2.17美元。

  2014年11月,蔚来由李斌、刘强东、李想、腾讯、高瓴资本、顺为资本等深刻理解用户的顶尖互联网企业与企业家联合发起创立,并获得淡马锡、百度(美股BIDU)资本、红杉、厚朴、联想集团、华平、TPG、GIC、IDG、愉悦资本等数十家知名机构投资。

  在众多顶尖互联网大咖入股后,蔚来汽车于2018年9月12日登陆美股,筹集10亿美元,出售1亿6000万股,每股6.26美元,不过这与预期的18亿美元有所减少。不过,在风光上市一年后,蔚来的股价跌到只剩2.17美元,股价较6.26美元的发行价跌去65%。

  值得关注的是,成本超支、销售疲软和重大召回事件已经导致蔚来汽车股价较一年多前在美国上市的时候大幅下滑。

  该公司的艰难处境使人们越来越担心,中国对电动汽车市场的补贴加剧了泡沫而且面临破裂风险。

  Blue Lotus Capital Advisors Ltd.分析师Jason Chen称,人们在思索这家公司是否能继续生存下去。